Flugzeuglexicon Bild
Flugzeuglexicon Bild

Die Boeing 767 - Der Startschuss für die Twinjets

Technische Informationen und Details zur Familie der Boeing 767.

Seit 1981 werden diese Maschinen gebaut und erfreuen sich noch immer großer Beliebtheit.

 

Der amerikanische Hersteller Boeing schickte das Passagierflugzeug, die Boeing 767, das erste Mal 1981 die Lüfte. Dies war gleichzeitig der Startschuss für die zweistrahligen Passagierflugzeuge, sogenannte „twinjets“. Aktuell wird die Boeing 767, welche bezüglich der Größe zwischen der B737 und der B777 anzusiedeln ist, noch immer produziert. Dabei wurden im Laufe der Zeit weitere Ausführungen des 767- Modells entwickelt.

 

Insgesamt gehören mit den Modellen 767-200ER, 767-300ER, 767-400ER und der Frachterversion B767-300F insgesamt 4 Flugzeuge zur Boeing 767-Familie. Den größten Unterschied weisen diese verschiedenen Ausführungen in der Länge auf: so besitzt die Boeing 400er- Serie eine Länge von 61,37 m und ist somit das längste Flugzeug der 767-Reihe. Die Boeing 767/ 200 und die 767/ 300 sind mit 48,41 bzw. 54,90m wesentlich kleiner.

 

Einen Vorteil gegenüber gleichklassigen Flugzeugtypen weist die Boeing 767 bezüglich der Wirtschaftlichkeit auf, bei gleichzeitig hohem Komfort für die Fluggäste. Das liegt daran, dass die 767 weniger Treibstoff verbraucht und damit weniger Kosten verursacht. Ein positiver Nebeneffekt ist bei dem geringen Treibstoffverbrauch auch der geringere Emissionsausstoß als bei vergleichbaren Flugzeugen. Daher ist die 767 bei Airlines wie Condor sehr beliebt.

Boeing 767 Flugsimulator

„Hier spricht der Kapitän der B767“…. Dies könnten schon bald Ihre Worte sein. In Frankfurt haben Sie nun die Möglichkeit, einmal in das Pilotenleben einzutauchen bzw. aufzusteigen. Lust bekommen? Dann kontaktieren Sie uns!

 

 

Technische Daten Boeing 767

Länge: 54,90 m
Max. Startmasse: 186.880 kg
Höhe: 15,80 m
Max. Startschub: 2x 276 kN
Spannweite: 47,60 m
Max. Reichweite: 11.306 km
Rumpfdurchmesser: 5,03 x 5,41 m
Max. Landemasse: 136.078 kg

Wir respektieren deine Privatsphäre

Um dir ein personalisiertes und optimales Nutzererlebnis zu bieten, verwenden wir Cookies und ähnliche Technologien. Damit können wir Inhalte und Werbung besser auf Deine Interessen zuschneiden und die Leistung unserer Webseite analysieren.

Hilf uns, deine Erfahrung zu verbessern!

Mit einem Klick auf "Einverstanden" stimmst Du der Nutzung aller Cookies zu. Du kannst auch individuelle Einstellungen vornehmen und jederzeit ändern.
Weitere Informationen findest Du in unserer Datenschutzerklärung.

Funktionale Cookies

Funktionale Cookies sind für die Funktionalität des Webshops unbedingt erforderlich. Diese Cookies ordnen Ihrem Browser eine eindeutige zufällige ID zu damit Ihr ungehindertes Einkaufserlebnis über mehrere Seitenaufrufe hinweg gewährleistet werden kann. Außerdem werden Ihre Datenschutzeinstellungen für 30 Tage gespeichert.

Statistiken

Für Statistiken und Shop-Performance-Metriken genutzte Cookies.

 
Marketing

Marketing Cookies dienen dazu Werbeanzeigen auf der Webseite zielgerichtet und individuell über mehrere Seitenaufrufe und Browsersitzungen zu schalten.

 
 
 
Externe Inhalte
 
❮ Weiter einkaufen

WÄHLE DEINEN STANDORT,
AN DEM DU FLIEGEN MÖCHTEST
-->

BRE

Bremen

Ab € 119

HAM

Hamburg

Ab € 139

BER

Berlin

Ab € 139/349

MUC

Muenchen

Ab € 349

FRA

Frankfurt

Ab € 349

ESS

Essen

Ab € 349

VIE

Wien

Ab € 349

ZUR

Zuerich

Ab CHF 499

WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN DEM 

ORIGINALCOCKPIT SIMULATOR UND DEM LUFTHANSA FLUGSIMULATOR?


Welchen Simulator-Typ möchtest du buchen?

Original Cockpit
Simulator

Preis-Leistungs-Sieger

Was sind die Unterschiede?

Der Preis-Leistungs-Tipp mit 100% Original Cockpits

Preis

ab € 119

Leistung

  • 100% Original Cockpits, die im realen Flugbetrieb im Einsatz waren 
  • 180° Dom mit Leinwand 
  • Tausende Flughäfen weltweit verfügbar.
  • Bildungsprogramme ab 12 Jahren verfügbar

Bewegung

Ja, einzigartige 5t-Full Motion in Berlin und Hamburg

Gewicht

ca. 1 Tonne / ca. 5 Tonnen

Programm

15 - 45 min Briefing
unterschiedlich lange Fliegen
Abschlussanalyse

Pilotenausbildung erlaubt?

Nein, nur für Privatanwender

Standorte

  • Berlin (Full Motion)
  • Bremen
  • Hamburg (Full Motion)

Mindestalter

12 Jahre

Lufthansa Full Flight Simulator

Spitzenklasse

Was sind die Unterschiede?

Für höchste Ansprüche: Lufthansa Flugsimulator

Preis

ab € 349

Leistung

  • Professionelle Lufthansa Level D Full Flight Simulatoren zur Pilotenausbildung 
  • 240° Dom mit Leinwand
  • Zutritt zu den Lufthansa- Ausbildungszentren
  • 24.000 Flughäfen weltweit

Bewegung

Ja, man spürt jede Bewegung

Gewicht

von ca. 10-20 Tonnen

Programm

90 min Briefing
60 min Fliegen
30 min Analyse

Pilotenausbildung erlaubt?

Ja, explizit zur Pilotenausbildung gebaut

Standorte

  • Berlin
  • Frankfurt / Main
  • Essen
  • München
  • Wien
  • Zürich

Mindestalter

16 Jahre